抗击疫情 哈啰出行开启“员工共享”模式助力济南交通出行

　　鲁网2月18日讯 2月17日，哈啰出行宣布，哈啰单车、助力车事业部，将开放8000个车辆运维岗位，包括车辆调度员、“单车猎人”等，供因疫情暂时停工的人群选择。预计济南将开放120个共享岗位，全省则有约300个。 

　　“这是企业运营的内在需要，也是疫情期间应该承担的社会责任。”哈啰出行公关部山东负责人卓泽群表示，随着全国各地复工复产工作的有序推进，市民骑行出行的选择正在大幅增加。为了市民必要的出行需求，保障车辆的使用安全，哈啰单车、助力车的车辆维修、调度、消毒等工作显得更加重要。“我们鼓励因疫情停工、停产的公司联系哈啰，我们会根据需求，提供一个定制化的共享用工方案，保障合理收入的同时，共同为城市交通助力。” 

　　哈啰出行运维岗位“共享员工”的工作时间较为灵活，员工可根据岗位职能的不同，灵活调整工作时间。例如车辆调度人员，可以只在城市的上下班高峰期前后工作；另外，员工的工作作形式上也可以有比较大的灵活性，例如哈啰“单车猎人”的主要职能是在城市各个角落寻找因骑行超区失联的单车、助力车，工作形式单一、轻松。哈啰出行及哈啰的第三方人力公司还将为应招上岗的“共享员工”提供较为灵活的结薪方式，通过绿色通道做到按周或双周结薪。此外，“共享员工”还享有随时返回原岗的“特权”，待原岗用工恢复，其可随时返回。 

　　截至2月16日，哈啰出行向全国包含医疗、疾控、城管、环卫、治安、交警等奋战在抗疫一线的461个单位，累计提供单车及助力车月度/季度无偿骑行卡超21.7万份，累计免费骑行时长达8835930天，总价格超1823.5万，这一数字还在继续上升中。 （本网记者）